Đường vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh – tuyến đường trọng điểm miền Nam.

• Đường vành đai 3 qua Nhơn Trạch

Vành đai 3 qua huyện Nhơn Trạch bắt đầu từ cao tốc Bến Lức – Long Thành, đoạn qua xã Vĩnh Thanh, cách UBND xã Vĩnh Thanh khoảng 1km về phía Đông Nam.

Sau đó, tuyến đường chạy lên hướng Bắc – qua Khu công nghiệp Nhơn Trạch – cắt đường Tôn Đức Thắng (đoạn cách UBND huyện Nhơn Trạch khoảng 3 km về phía Tây Nam) – chạy sát phía Tây Nam Dự án King Bay – đi qua sông Soài Rạp để bắt sang TP HCM.

• Đường Vành đai 3 qua thành phố Thủ Đức (quận 9)

Về lộ trình, Vành đai 3 qua quận 9 bắt đầu từ sông Soài Rạp giáp với huyện Nhơn Trạch kể trên – đi qua gần miếu Bà Sở Dừa; đi lên hướng Bắc, cắt cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây; qua phía Tây dự án Tăng Long; chạy gần hết phía Tây Khu công nghệ cao Sài Gòn (Saigon Silicon City) thì rẽ qua rạch Gò Công; sau đó bắt vào đường Nguyễn Xiển; điểm cuối bắt vào Xa lộ Hà Nội.

• Đường Vành đai 3 qua Bình Dương

Đường Vành đai 3 qua Bình Dương gồm 2 đoạn. Đoạn thứ nhất chạy trùng với cao tốc Mỹ Phước – Tân Vạn đã làm. Đoạn này bắt đầu từ quận 9, chạy qua Dĩ An, Thuận An cho đến giáp địa phận Thủ Dầu Một (hình dưới đây).

Đoạn thứ hai sắp làm có lộ trình như sau: Bắt đầu từ đường Mỹ Phước – Tân Vạn, đoạn TP Thuận An giáp ranh với Thủ Dầu Một kể trên; qua phía Tây Nam phường Phú Hòa (Thủ Dầu Một); qua các phường An Thạnh, An Sơn (Thuận An); sau đó đi qua sông Sài Gòn để bắt vào huyện Củ Chi.

• Đường Vành đai 3 qua Củ Chi

Vành đai 3 qua huyện Củ Chi có lộ trình như sau: Bắt đầu từ sông Sài Gòn đoạn giáp với Thuận An kể trên; chạy sang hướng Tây, qua khu vực gần chùa Linh Phước; cắt đường Võ Văn Bích; cắt Tỉnh lộ 15; sau đó chạy vòng cung theo hướng Tây Nam để bắt vào huyện Hóc Môn.

• Đường Vành đai 3 qua Hóc Môn

Đối với huyện Hóc Môn, chúng ta cũng có thể xem quy hoạch đường Vành đai 3 trên hệ thống của Sở QH-KT mà chúng tôi đã nêu ở phần qua quận 9 bên trên.

Về cơ bản, Vành đai 3 nằm ở phía Tây Bắc và Tây của huyện Hóc Môn, phần lớn lộ trình chạy song song với đường Thanh Niên, cắt các trục đường lớn là Quốc lộ 22 và Nguyễn Văn Bứa trước khi bắt vào huyện Bình Chánh.

• Đường Vành đai 3 qua Bình Chánh

Tại huyện Bình Chánh, phần lớn đường Vành đai 3 chạy dọc cánh đồng ở phía Tây và Tây Nam huyện này.

Điểm đầu giáp huyện Hóc Môn, đoạn cách chợ Vĩnh Lộc A khoảng 4km về hướng Tây; cắt đường Trần Văn Giàu, đoạn gần Cửa hàng xăng dầu Thái Dương; sau đó chạy vòng cung theo hướng Tây Nam trước khi bắt vào huyện Bến Lức (tỉnh Long An), đoạn gần hồ câu cá Bình Lợi.

• Đường Vành đai 3 qua Bên Lức

Đây là đoạn còn lại trong lộ trình đường Vành đai 3, đoạn này thuộc địa bàn huyện Bến Lức, tỉnh Long An. Điểm đầu từ đoạn giáp ranh với huyện Bình Chánh kể trên, điểm cuối đấu nối vào nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành với cao tốc TP HCM – Trung Lương.

Vành đai 3 TP.HCM là hình mẫu

Đại diện Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết dự án vành đai 3 TP.HCM là hình mẫu của cơ chế ban chỉ đạo, ban chỉ huy. Ban chỉ đạo là cơ quan đầu mối phối hợp với Tổ công tác Chính phủ và cùng với bộ ngành giải quyết các vấn đề chung cho toàn dự án, các vấn đề có tính chất liên tỉnh.

Còn dự án thành phần 1 (xây lắp) và dự án thành phần 2 (mặt bằng) có hai ban chỉ huy. Ban chỉ huy giúp ban chỉ đạo điều hành, điều phối các nguồn lực và đôn đốc sở ngành thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến dự án…

Bên cạnh đó, dự án còn có hội đồng cố vấn gồm các chuyên gia giàu kinh nghiệm để góp ý, đề xuất giải pháp tối ưu để triển khai dự án đảm bảo chất lượng, tiến độ, hiệu quả đầu tư.

Đến thời điểm này cho thấy cơ chế điều hành theo mô hình ban chỉ đạo, ban chỉ huy đã phát huy hiệu quả. Sau khi khởi công, ban chỉ đạo, ban chỉ huy, hội đồng cố vấn theo sát để kịp thời giải quyết vướng mắc ngoài thẩm quyền của chủ đầu tư, đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.

5. Bất động sản Hồ Chí Minh vùng ven chuyển động theo Đường vành đai 3

Sau khi chính thức được khởi công xây dựng, Dự án Đường vành đai 3 TP.HCM đã trở thành “làn gió mới” thổi vào thị trường địa ốc vốn đang bí bách

Ngay sau khi Dự án Đường vành đai 3 TP.HCM chính thức được khởi công xây dựng, nhiều người đã rục rịch đi “săn” bất động sản trở lại.

Theo lời kể của nhà đầu tư Nguyễn Bắc (quận Gò Vấp, TP.HCM), mức giá ở những khu vực mà đường Vành đai 3 đi qua như Nhơn Trạch, Tân Vạn (Đồng Nai), Bình Chuẩn (Bình Dương), quận 9 cũ (nay là TP. Thủ Đức), Bến Lức (Long An)… đã tăng khá nhiều trong 1 năm trở lại đây, đa phần tăng mức từ 50% trở lên. Tuy nhiên, đây mới chỉ là mức giá thông tin ban đầu, đến khi dự án đi vào hoạt động, thì giá sẽ còn tăng nữa và vì thế, cần phải “săn hàng” từ bây giờ để có được giá tốt nhất.

Sau khi cân nhắc, anh đã quyết định xuống tiền mua mảnh đất có diện tích 90 m2, với giá 1,2 tỷ đồng tại xã Tân Bửu (huyện Bến Lức, tỉnh Long An). Theo phân tích của nhà đầu tư này, khu đất nằm ngay gần huyện Bình Chánh (TP.HCM) và Đường vành đai 3, mà giá chỉ hơn 13 triệu đồng/m2.

Tương tự, trong tuần qua, nhóm đầu tư gồm 6 người đến từ TP.HCM cũng không ngừng “lùng sục” tại khu vực huyện Củ Chi (TP.HCM), bởi Đường vành đai 3 có khoảng 6,2 km đi qua hai xã là Bình Mỹ và Tân Thạnh Đông của huyện.

Thông tin từ nhóm này cho thấy, giá đất nông nghiệp tại các xã Bình Mỹ, Tân Thạnh Đông, Tân Phú Trung… có giá trung bình từ 5-7 triệu đồng/m2, tùy thuộc vị trí đường lớn hay nhỏ, đa phần đất nông nghiệp đều có diện tích lớn trên 500 m2. Giá đất thổ cư có giá trung bình khoảng 18 triệu đồng/m2 diện tích từ 80 m2 – 120 m2; khu vực gần cầu vượt Củ Chi giá trung bình từ 20 triệu đồng/m2…

“Cú huých” cho thị trường

Xu hướng đầu tư “ăn theo” hạ tầng không phải mới, nhưng trong thời điểm hiện nay, đây là “kim chỉ nam” được nhiều nhà đầu tư bất động sản ưa chuộng. Bởi trong bối cảnh thị trường vẫn còn nhiều thách thức, sự đột phá về hạ tầng chính là cú huých để tăng giá trị và tăng thanh khoản.

Không chỉ trên địa bàn TP.HCM, thị trường nhà đất tại các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương cũng như khá nhiều dự án bất động sản cũng được hưởng lợi theo Đường vành đai 3.